Šī mācību gada Ekoskolas tēma ir “Transports“. Šogad īpaši daudz runājam par klimata pārmaiņām, kuras izjūtam arī mēs Latvijā (karstā, sausā vasara, lietainais rudens, savdabīgā ziema ar salu, sniegu un ļoti spēcīgu atkusni). Transports ir viena no jomām, kas patērē fosilo kurināmo un rada siltumnīcas efektu izraisošas gāzes.
Iepriecina, ka jaukos laika apstākļos Salacgrīvas vidusskolas skolēni uz skolu dodas kājām vai brauc ar velosipēdu. Videi draudzīgi, labi veselībai un sportiskajai formai.
Taču gaišais periods ir beidzies, rudens, ziema un agra pavasara rīti un vakari ir tumši. Mums jābūt redzamiem, ja gribam braukt ar velosipēdu arī šajos periodos. Ja daļa pieaugušo (īpaši vecāka gadagājuma) nebrauks ar velosipēdiem, jaunieši brauks, jo viņiem sniegs un ledus nav nekāds šķērslis.
Aplūkojot pie skolas novietotos 53 velosipēdus (oktobra sākumā), nākas secināt, ka tumsā esam neredzami. Velosipēdiem nav priekšējo un aizmugurējo spuldžu, līdz ar to autovadītājiem un citiem satiksmes dalībniekiem esam neredzami. Atspīdošie elementi vairumam velosipēdu ir, tāpēc ka tie jau iestrādāti pedāļos un korpusā, taču tas nav pietiekami drošībai.
Pati esmu velobraucēja un zinu, cik “patīkamas” izjūtas rodas, kad uz veloceliņa priekšā iznirst absolūti tumšs pretimbraucējs. Domāju autovadītāji nav priecīgi par tumšajiem velosipēdistiem uz ielām, kur nav veloceliņu.
Satiksmes noteikumiem par velosipēdu aprīkojumu neatbilst gandrīz neviens BMX tipa braucamrīks. Ar šiem velosipēdiem īpaši ātri jaunieši traucas pa veloceliņiem, pārejām, ielām un ietvēm, apdzenot cits citu un gājējus.
Rītos un vakaros uz skolas gājēju un veloceliņa ir dzīva satiksme. Īpaša uzmanība jāpievērš mazajiem bērnudārza audzēkņiem, arī skolēniem, kas bariņos iet un pļāpā vai “iegrimuši” telefonā, ko nevajadzētu darīt nevienam. Velobraucēji trauc viņiem garām, paļaujoties uz savu veiklību manevrēšanā, jo nevar pabrīdināt par savu tuvošanos, tāpēc ka velosipēdam nav zvana.
Pagaidām viss ir labi… Taču, ja kāds gūs savainojumus, tad tiks meklēti vainīgie, vākti pierādījumi, kurš ko neizdarīja, lai vainotu kādu citu, bet ne sevi.
Vecāki, tie ir Jūsu bērni, kas ar šādiem velosipēdiem piedalās satiksmē Salacgrīvā. Iesaku padomāt arī kādi ir Jūsu pašu pieaugušo velosipēdi, kad braucat ar velosipēdu pa ielām, kur nav veloceliņu, piemēram no Salacgrīvas līdz Vecsalacai.
Tāpēc lūgums visiem satiksmes dalībniekiem valkāt atstarojošās vestes, lietot satiksmes noteikumiem atbilstošus velosipēdus un cienīt gan citus braucējus, gan gājējus.
Velosipēdu aprīkojums drošībai
| Velosipēdi pēc kārtas | Priekšējā spuldze | Aizmugurējā spuldze | Atstarojoši elementi pedāļos vai spieķos | Zvans |
| 1. | x | |||
| 2. | x | x | x | |
| 3. | ||||
| 4. | x | |||
| 5. | x | |||
| 6. | x | x | x | |
| 7. | x | |||
| 8. | x | |||
| 9. | x | x | ||
| 10. | x | |||
| 11. | x | x | ||
| 12. | x | x | x | |
| 13. | x | |||
| 14. | x | x | ||
| 15. | ||||
| 16. | x | |||
| 17. | x | x | x | |
| 18. | x | x | ||
| 19. | x | x | x | |
| 20. | x | x | x | |
| 21. | x | x | ||
| 22. | x | x | x | x |
| 23. | x | x | x | |
| 24. | x | |||
| 25. | x | |||
| 26. | x | |||
| 27. | x | |||
| 28. | x | |||
| 29. | x | x | x | x |
| 30. | ||||
| 31. | x | x | ||
| 32. | x | x | x | |
| 33. | x | x | ||
| 34. | x | x | x | |
| 35. | x | |||
| 36. | x | x | ||
| 37. | x | x | x | |
| 38. | x | |||
| 39. | ||||
| 40. | x | x | x | |
| 41. | x | |||
| 42. | x | x | ||
| 43. | x | |||
| 44. | x | x | ||
| 45. | x | x | ||
| 46. | x | x | x | x |
| 47. | x | x | x | x |
| 48. | x | |||
| 49. | x | x | ||
| 50. | ||||
| 51. | x | x | x | x |
| 52. | x | x | x | x |
| 53. | x | x | x | x |
| Kopā | 22 | 22 | 40 | 19 |
Laimdota Pelše
Ekopadome
